علم التشيك
قالت شركة النفط التشيكية ميرو المملوكة للدولة (الثلاثاء 23-5-2023) إنها وقعت اتفاقا لزيادة قدرة خط أنابيب تال عبر الألب لإنهاء اعتماد تشيكيا على النفط الروسي اعتبارا من عام 2025.
وبموجب الاتفاق، ستمول ميرو أشغالا بقيمة 73 مليون دولار في خط الأنابيب.
ينقل تال TAL النفط من ميناء ترييستي في شمال إيطاليا إلى جنوب ألمانيا حيث يرسل الوقود بعد ذلك إلى الجمهورية التشيكية والنمسا عبر خطوط أنابيب أخرى.
واعتبارًا من عام 2025، ستتلقى تشيكيا عبر تال ثمانية ملايين طن من النفط سنويًا، أي ضعف ما تحصل عليه اليوم.
وقال ياروسلاف بانتوتشك الرئيس التنفيذي لشركة ميرو للصحافيين “هذه الصفقة هي مستقبلنا وستفصلنا عن روسيا بعد 60 سنة وستساعدنا على تحقيق الاستقلالية والحرية والسيادة في إمدادات الطاقة”.
لم تعد الجمهورية التشيكية، العضو في الاتحاد الأوروبي ويبلغ عدد سكانها 10,5 ملايين نسمة، تعتمد منذ هذا العام على الغاز الروسي، على عكس بلدان أخرى في وسط أوروبا والبلقان ما زال لديها عقد مع شركة غازبروم التي قبلت أن تدفع لها ثمن الغاز بالروبل.
تلقت مصفاتا التكرير في تشيكيا 7,4 ملايين طن من النفط في 2022، جاء 56% منها من روسيا عبر خط أنابيب دروجبا.
فرض الاتحاد الأوروبي حظرا على معظم واردات النفط من روسيا في أيار/مايو 2022، بعد ثلاثة أشهر من غزوها لأوكرانيا، مع إعفاء خط أنابيب دروجبا.
قال رئيس الوزراء التشيكي بيتر فيالا الثلاثاء إن الإعفاء منح براغ وقتًا للتفاوض حول الاتفاق الخاص بخط أنابيب تال الذي أشاد به بصفته “خطوة رئيسية وحجر زاوية لضمان استقلالينا عن روسيا في مجال الطاقة”.
تملك تال الذي بدأ تشغيله العام 1967 مجموعة من ثماني شركات نفطية بينها شل وإيني وإكسون موبيل.