الأثنين 16 ربيع الثاني 1448 ﻫ - 28 سبتمبر 2026 |

برامج

شاهد آخر حلقاتنا اونلاين

من راشيا إلى بيروت بحافلات النقل المشترك.. إطلاق خط يخفف كلفة التنقل عن أبناء البقاع

شهدت راشيا إطلاق خط النقل العام المشترك «راشيا–شتورا»، في خطوة خدماتية وإنمائية تهدف إلى تعزيز النقل المشترك في راشيا والبقاع الغربي، وتسهيل انتقال المواطنين إلى شتورا ومنها إلى بيروت، بما يخفف أعباء التنقل وكلفته، ولا سيما عن الطلاب والموظفين والمرضى وأبناء المنطقة.

وجاء إطلاق الخط بمتابعة وتنسيق عضو «اللقاء الديمقراطي» النائب وائل أبو فاعور، وبالتعاون مع رئيس مصلحة سكك الحديد والنقل المشترك زياد شيا، ومتابعة وزير الأشغال العامة والنقل فايز رسامني ورئيس الحكومة نواف سلام، وبدعوة من اتحاد بلديات جبل الشيخ واتحاد بلديات قلعة الاستقلال، خلال لقاء أقيم في القاعة العامة في راشيا.

وأوضح شيا أن فكرة المشروع انطلقت قبل نحو ستة أو سبعة أشهر، بالتنسيق مع الوزير رسامني وبدعم من الرئيس سلام، إثر تواصل مع أبو فاعور الذي طرح ضرورة ربط راشيا والبقاع الغربي بشبكة النقل المشترك.

وأشار إلى أن المبادرة انتقلت بعدها إلى مرحلة التنسيق مع الاتحادات البلدية والبلديات، وصولاً إلى البحث في التفاصيل العملية والتحضير لإطلاق الخط، مؤكداً أن أزمة النقل العام وارتفاع أسعار المحروقات يجعلان تطوير النقل المشترك حاجة ملحّة.

وشدد شيا على أن المصلحة تعمل ضمن الإمكانات المتاحة لتأمين الخدمة للمواطنين، باعتبارها مسؤولية وطنية وأخلاقية، لافتاً إلى أن المشروع ينطلق بعدد متواضع من الحافلات، مع العمل على تطويره وتوسيعه مستقبلاً ليشمل مناطق إضافية في راشيا والبقاع الغربي ومناطق أخرى.

من جهته، رحّب أبو فاعور بإطلاق الخط، موجهاً الشكر إلى شيا على سرعة التجاوب مع مطلب ضم راشيا والبقاع الغربي إلى شبكة النقل المشترك.

وأكد أن نجاح المشروع يتطلب تطوير النقل المشترك والترويج له وبناء ثقة المواطنين، والأهم ضمان استمراريته منذ اليوم الأول، مشيراً إلى أن المشروع ثمرة تعاون بين الاتحادات البلدية والبلديات والمخاتير والجمعيات والفاعليات المحلية.

وأوضح أن المرحلة الأولى تتضمن تسيير أربع حافلات، اثنتان من راشيا واثنتان من البقاع الغربي، وفق مواعيد محددة، بما يتيح للمواطنين تنظيم تنقلاتهم بصورة أفضل.

وأشار إلى أن الخط يؤمّن الربط مع شتورا، حيث يمكن للركاب متابعة رحلاتهم باتجاه بيروت، كما يؤمّن في الاتجاه المعاكس انتقال المواطنين من بيروت إلى راشيا والبقاع الغربي.

ولفت أبو فاعور إلى أن التعرفة ستكون مدروسة وميسّرة، بحدود 150 إلى 200 ألف ليرة لبنانية بحسب المسار، مؤكداً أن الهدف ليس منافسة النقل الخاص أو الإضرار بالعاملين فيه، بل توفير خدمة عامة إضافية ومنظمة وبكلفة أكثر قدرة على تحمّلها من المواطنين.

كما شكر شركة الأحدب للنقل والتجارة على تعاونها في إنجاح المشروع، مؤكداً أن الغاية الأساسية هي تعزيز حق أبناء المناطق الريفية في الوصول إلى الخدمات، وعدم ترك المناطق الطرفية تتحمل وحدها أعباء المسافات وكلفة التنقل.

وشدد على أهمية تعزيز الخدمات التعليمية والإدارية والصحية داخل المناطق، بما يخفف حاجة المواطنين إلى التنقل لمسافات طويلة، بالتوازي مع توفير وسائل نقل مناسبة للقطاعات التي تتطلب طبيعة عملها حركة مستمرة.

بدوره، أكد رئيس اتحاد بلديات جبل الشيخ نظام مهنا أن إطلاق الخط «ليس مجرد إطلاق خط نقل جديد، بل خطوة أساسية لربط المناطق اللبنانية البعيدة بالمدن والمراكز، وتأمين حق المواطن في التنقل بطريقة منظمة وآمنة وميسّرة».

وأوضح أن أبناء راشيا والبقاع الغربي يحتاجون بصورة يومية إلى التنقل نحو شتورا وبيروت للعمل والدراسة وإنجاز المعاملات والاستفادة من الخدمات، معتبراً أن وجود نقل عام منتظم يخفف جزءاً كبيراً من هذه الأعباء، ويوفر وسيلة أكثر أماناً وأقل كلفة.

وأشار مهنا إلى أن الحافلات مجهزة بنظام تتبّع عبر تقنية «جي بي إس»، بما يتيح للمواطنين متابعة مواقعها عبر خرائط «غوغل» ومعرفة أوقات وصولها، إضافة إلى تزويدها بالتكييف وقدرتها على استيعاب عدد كبير من الركاب، مع تحديد محطات التوقف وتجهيزها.

وأكد أن أهمية ربط المناطق البعيدة بالمدن لا تقتصر على النقل، بل تمتد إلى دعم الاقتصاد المحلي وتنشيط الحركة السياحية والتجارية، وتعزيز قدرة أبناء المناطق الريفية على البقاء في بلداتهم مع الحفاظ على قربهم من مراكز العمل والجامعات والمستشفيات والخدمات الأساسية.

كما طرح رؤية مستقبلية تقوم على تطوير مشاريع استراتيجية للنقل، ومنها إنشاء نفق أو ممر سريع يربط المناطق البعيدة بالمراكز الرئيسية، بما يختصر الوقت ويعزز السلامة ويخفف كلفة التنقل والازدحام والتلوث.

من جهته، رحّب رئيس اتحاد بلديات قلعة الاستقلال ياسر خليل بإطلاق الخط، مشيداً بالمبادرة التي تتضمن تقديم حافلتين للنقل المشترك، ومؤكداً أن التعاون بين الإدارات والمؤسسات الرسمية والسلطات المحلية يساهم في تحسين الخدمات المقدمة للمواطنين.

وشدد خليل على أن اتحاد بلديات قلعة الاستقلال واتحاد بلديات جبل الشيخ سيعملان معاً لإنجاح المشروع وتطويره، معرباً عن أمله في أن تكون هذه الخطوة بداية لمزيد من المبادرات الإنمائية والخدماتية في المنطقة.

وحضر اللقاء عدد من الشخصيات الدينية والرسمية والسياسية والبلدية، إلى جانب رؤساء الاتحادات البلدية والبلديات والمخاتير وفاعليات المنطقة.

وفي ختام اللقاء، جال أبو فاعور وشيا مع عدد من الحضور في إحدى حافلات النقل المشترك.

وزار أبو فاعور وشيا والوفد المرافق مقر اتحاد بلديات قلعة الاستقلال في خربة روحا، حيث كان في استقبالهم رئيس الاتحاد ياسر خليل ونائبه عصام الهادي وعدد من رؤساء البلديات والفاعليات. وأكد خليل أن الاتحاد سيعمل على إنجاح المشروع وتطويره، معتبراً أن إطلاق خط راشيا–شتورا يشكل خطوة إنمائية وخدماتية طال انتظارها.

ويشكّل إطلاق خط «راشيا–شتورا» خطوة عملية لتعزيز النقل العام في المناطق الريفية، فيما تبقى استمراريته وانتظام مواعيده وإقبال المواطنين عليه عوامل أساسية في تحديد إمكانية توسعه خلال المرحلة المقبلة.