أمريكا تسمح بتخريد ناقلتي نفط مصادرتين ضمن العقوبات على فنزويلا

حصلت شركة جي.إم.إس المتخصصة في إعادة تدوير السفن، ومقرها دبي، على موافقة من الحكومة الأمريكية لتخريد ناقلتي نفط خاضعتين للعقوبات، اشترتهما الشركة، وذلك بعد أشهر من حصولها على موافقات مماثلة لإعادة تدوير أربع سفن حاويات مرتبطة بعقوبات على إيران.

وقال يوجيش ريهاني، مدير العمليات في جي.إم.إس، إن الشركة حصلت في الثامن من أغسطس/آب على التراخيص الأمريكية اللازمة لتخريد الناقلتين «مارينيرا» و«جاليليو»، مؤكداً أن الشركة لم تدفع أي مبالغ للملاك السابقين الخاضعين للعقوبات، وأن عملية إعادة تدوير السفينتين ستتم وفق معايير مسؤولة وتحت رقابة الجهات المختصة.

وأوضح ريهاني أن إبقاء السفن المصادرة تحت حراسة الحكومة لفترات طويلة يفرض تكاليف تشغيلية وأمنية، إلى جانب انخفاض قيمتها مع مرور الوقت، ما يزيد الأعباء على دافعي الضرائب.

وتأتي هذه الخطوة في وقت يشهد فيه قطاع الشحن تزايداً في أعداد ناقلات النفط المرتبطة بما يُعرف بـ«أسطول الظل»، الذي يُستخدم لنقل النفط الإيراني والروسي وسط مخاوف بشأن محدودية الرقابة والتأمين وفحوص السلامة.

وكانت الولايات المتحدة قد صادرت الناقلة «مارينيرا»، التي ترفع العلم الروسي وكانت تُعرف سابقاً باسم «بيلا-1»، في يناير/كانون الثاني 2026، ضمن إجراءات استهدفت الحد من صادرات النفط الفنزويلية. كما صادرت في الشهر نفسه الناقلة «جاليليو»، المعروفة سابقاً باسم «فيرونيكا»، في إطار إجراءات مرتبطة بفنزويلا.

وقال ريهاني إن مصادرة السفينة تمثل إجراءً تنفيذياً فورياً، لكن السفينة نفسها تحتاج إلى إدارة وطاقم وأمن وصيانة وخدمات بحرية، قبل أن تصل في النهاية إلى وجهتها النهائية، موضحاً أن دور جي.إم.إس يقتصر على تنفيذ عملية التخريد بشكل مسؤول عندما تقرر السلطات الأمريكية أن إعادة التدوير هي الخيار المناسب لإخراج السفينة من الخدمة ومنع عودتها إلى أنشطة تجارية مشبوهة.

من جانبها، قالت وزارة الخزانة الأمريكية إن الولايات المتحدة ملتزمة بإيجاد حلول مسؤولة لإخراج السفن الخاضعة للعقوبات من الخدمة، مشيرة إلى أن كل حالة تخضع للتقييم بشكل منفصل.

وكانت جي.إم.إس قد أعلنت في وقت سابق من العام الجاري حصولها على موافقة أمريكية لتخريد أربع سفن حاويات خاضعة لعقوبات مرتبطة بإيران.