
ارتفاع تكاليف التأمين على السفن
قالت خمسة مصادر في مجال الشحن والتأمين، اليوم الخميس، إن تكاليف التأمين ضد مخاطر الحرب للسفن التي تبحر عبر البحر الأسود ارتفعت مرة أخرى، إذ تقوم شركات التأمين بمراجعة وثائق التأمين يوميا مع امتداد الصراع في أوكرانيا إلى الممرات البحرية.
ويعد البحر الأسود مهما للغاية لشحن الحبوب والنفط والمنتجات النفطية. وتتشارك كل من بلغاريا وجورجيا ورومانيا وتركيا، بالإضافة إلى روسيا وأوكرانيا في مياه البحر الأسود.
وقال وزير الخارجية التركي هاكان فيدان أمس الأربعاء إن الهجمات على الناقلات المرتبطة بروسيا في البحر الأسود في الأيام القليلة الماضية هددت سلامة الجميع في المنطقة وأظهرت أن نطاق الحرب في أوكرانيا يتسع.
وتحتاج السفن، التي تبحر إلى موانئ أو محطات البحر الأسود الروسية أو الأوكرانية حول بحر آزوف، إلى تأمين إضافي ضد مخاطر الحرب، وعادة ما يكون محددا لمدة سبعة أيام.
* بوتين يهدد بمنع أوكرانيا من الوصول للبحر
قالت المصادر إن شركات التأمين كانت في السابق تراجع شروط التأمين ضد مخاطر الحرب كل 48 ساعة، لكن أحدث التطورات دفعتها إلى إجراء مراجعات يومية.
وهدد الرئيس الروسي فلاديمير بوتين يوم الثلاثاء بقطع وصول أوكرانيا إلى البحر ردا على هجمات الناقلات، مضيفا أن موسكو ستتخذ إجراءات ضد ناقلات الدول التي ساعدت أوكرانيا.
وقالت المصادر إن تكاليف التأمين ضد مخاطر الحرب، من قبل بعض شركات التأمين، لبعض الموانئ تراوحت بين 0.6 بالمئة وواحد بالمئة من قيمة السفينة في اليوم السابق بعد أن كانت تتراوح بين 0.4 بالمئة و0.6 بالمئة الأسبوع الماضي.
ووفقا لتقديرات السوق، فإن معدلات واحد بالمئة هي الأعلى منذ أواخر عام 2023، رغم أنها لا تزال أقل من الذروة التي بلغت اثنين بالمئة في البحر الأحمر في ذروة هجمات حركة الحوثي اليمنية في عام 2024.
وقالت المصادر إن أحد الخيارات التي قد تفكر فيها شركات التأمين هو إلغاء التغطية بالكامل، لكن لا يوجد أي مؤشر على حدوث ذلك حتى الآن.