إياتا تحذر: الحرب مع إيران تجعل تأجيل طلبيات الطائرات خياراً مكلفاً

أكد كامل العوضي، نائب رئيس الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) لمنطقة أفريقيا والشرق الأوسط، أن تأجيل شركات الطيران في الشرق الأوسط طلبيات شراء الطائرات بسبب حالة الضبابية وارتفاع أسعار الوقود الناتجين عن الحرب مع إيران، لا يُعد خياراً حكيماً وقد يترتب عليه تكاليف كبيرة على المدى الطويل.

وأوضح العوضي، خلال القمة السنوية للاتحاد الدولي للنقل الجوي المنعقدة في ريو دي جانيرو، أنه لا يتوقع أن تؤثر الحرب الحالية وارتفاع التكاليف التشغيلية على خطط شركات الطيران في المنطقة، التي تُعد من أكبر عملاء شركتي بوينغ وإيرباص.

وأشار إلى أن تأجيل استلام الطائرات قد يضع الشركات أمام فترات انتظار طويلة، خاصة مع الطلب المرتفع على طائرات إيرباص الحديثة ذات الممر الواحد، ما قد يؤخر التسليم لسنوات إضافية.

وقال: “الخطة هي الاستمرار في المسار الحالي، فالأزمة تمثل تعثراً مؤقتاً وليس تحولاً دائماً في السوق”.

وفي سياق متصل، أبدى العوضي قلقه من تداعيات الهجمات المرتبطة بالحرب على البنية التحتية للمطارات في المنطقة، مشيراً إلى الأضرار التي لحقت بإحدى صالات الركاب في مطار الكويت، والتي تستخدمها شركات طيران أجنبية.

وأضاف أن التقييمات الأولية تشير إلى أن أعمال الإصلاح قد تستغرق عاماً على الأقل، ما يفرض تحديات تشغيلية كبيرة أمام شركات الطيران الدولية الراغبة في مواصلة رحلاتها إلى الكويت.

ولفت إلى أن السلطات الكويتية قد تضطر إلى تسريع استكمال أجزاء من مبنى المطار الجديد أو إعادة توزيع استخدام الصالات الحالية بين الناقلات الوطنية والأجنبية لضمان استمرار حركة الطيران.

وأكد أن معالجة هذه التحديات ستتطلب قرارات تشغيلية معقدة وترتيبات لوجستية واسعة للحفاظ على انسيابية النقل الجوي في المنطقة.