إيطاليا تعزز إنتاج وقود الطائرات وتقلل مخاطر النقص رغم اضطرابات الشرق الأوسط

أفاد مسؤولون كبار يمثلون منتجي الوقود ومشغلي المطارات في إيطاليا، اليوم الأربعاء، أن مصافي التكرير الإيطالية رفعت إنتاجها من وقود الطائرات خلال العام الجاري، ما ساهم في تقليل مخاطر حدوث نقص في إمدادات قطاع الطيران نتيجة الحرب في الشرق الأوسط.

وأوضح المسؤولون أن إغلاق مضيق هرمز أدى إلى اضطراب تدفقات وقود الطائرات عالمياً، ما تسبب بارتفاع الأسعار وإجبار الموردين على تغيير مسارات الشحن.

وبحسب رئيس رابطة منتجي الوقود الإيطالية، جياني مورانو، فقد زادت إيطاليا من إنتاجها المحلي، بعد أن كانت تعتمد سابقاً على الاستيراد لتغطية نحو 50% من احتياجاتها السنوية البالغة حوالي خمسة ملايين طن من وقود الطائرات. وأشار إلى أن الإنتاج المحلي بات يغطي نحو 70% من الطلب خلال الأشهر الأولى من عام 2026.

وأضاف مورانو خلال الاجتماع السنوي للرابطة أن إيطاليا تواصل أيضاً استيراد كميات كبيرة من وقود الطائرات من الولايات المتحدة وتركيا، في إطار تلبية الطلب المحلي.

كما لفت إلى أن ارتفاع الإنتاج المحلي جاء مدفوعاً بزيادة الأسعار، موضحاً أن الحرب مع إيران أعادت تشكيل هيكل تسعير المشتقات النفطية، حيث أصبح وقود الطائرات أغلى من الديزل والبنزين في بعض الأسواق.

وأشار إلى أن إغلاق مضيق هرمز، الذي كان يمر عبره نحو 400 ألف برميل يومياً من صادرات وقود الطائرات، أدى إلى ارتفاع أسعار الوقود في أوروبا إلى أكثر من 200 دولار للبرميل في أبريل، وهو مستوى قياسي.

من جهته، قال رئيس رابطة مشغلي المطارات الإيطالية كارلو بورجووميو إن تحويل مسارات بعض واردات وقود الطائرات ساعد في تخفيف آثار الاضطرابات على قطاع الطيران، مؤكداً أنه من غير المرجح أن تواجه إيطاليا أي نقص في وقود الطائرات خلال الفترة المتبقية من العام.