راسل يتصدر التجارب الحرة في مونزا وهاميلتون يطارده.. وفرصة لتقليص الفارق مع المتصدر

أثبت جورج راسل، سائق مرسيدس، أنه أحد أبرز المرشحين للمنافسة على لقب بطولة العالم لسباقات فورمولا 1، بعدما سجل اليوم السبت أسرع زمن في التجارب الحرة الأخيرة لجائزة إيطاليا الكبرى في مونزا، متفوقاً على زميله السابق لويس هاميلتون، سائق فيراري.

وسجل راسل زمناً قدره دقيقة واحدة و22.219 ثانية على حلبة مونزا، المعروفة بلقب «معبد السرعة»، والتي تعد الأسرع في روزنامة فورمولا 1 وتعتمد بدرجة كبيرة على الانسيابية والاستفادة من السحب الهوائي لزيادة السرعة.

وجاء هاميلتون، بطل العالم سبع مرات، في المركز الثاني بفارق 0.226 ثانية عن راسل، في وقت يسعى فيه السائق البريطاني لتحقيق فوزه السادس في جائزة إيطاليا الكبرى، والانفراد بالرقم القياسي لعدد الانتصارات في مونزا.

وحل ماكس فرستابن، سائق رد بول والفائز بسباق مونزا عام 2025، في المركز الثالث، بينما احتل كيمي أنتونيلي، زميل راسل في مرسيدس وأول إيطالي منذ 73 عاماً يتصدر بطولة العالم في سباق مونزا، المركز الرابع.

ويواجه أنتونيلي موقفاً صعباً قبل السباق، إذ سيتراجع إلى مؤخرة شبكة الانطلاق بسبب عقوبات مرتبطة بالمحرك، ما يمنح راسل وهاميلتون ومنافسيهما فرصة لتقليص الفارق مع متصدر البطولة، الذي يتقدم بفارق 59 نقطة عن راسل وهاميلتون.

وكان راسل قد سجل أيضاً أسرع زمن في التجارب الحرة أمس الجمعة، بعدما تصدر سائقا فيراري التجارب الأولى باحتلالهما المركزين الأول والثاني.

وجاء لاندو نوريس، بطل العالم الحالي وسائق مكلارين والفائز بالسباقين الأخيرين، في المركز الخامس بفارق 0.406 ثانية عن راسل، بينما احتل زميله أوسكار بياستري المركز الثامن، وفصل بينهما شارل لوكلير سائق فيراري في المركز السادس وأرفيد ليندبلاد من ريسنج بولز في المركز السابع.

وأكمل بيير جاسلي وفرانكو كولابينتو من ألبين قائمة السائقين العشرة الأوائل.

وشهدت الدقائق الأخيرة من التجارب واقعة مثيرة بين هاميلتون وفرستابن، بعدما تجاوز سائق فيراري سيارة رد بول عند منعطف بارابوليكا، قبل أن تنحرف سيارة هاميلتون عن المسار. وسجل المراقبون الواقعة للتحقيق فيها.

وقال فرستابن عبر دائرة الاتصال الخاصة بفريقه: «هو من تسبب في ذلك»، فيما رد هاميلتون قائلاً: «ماكس أعاقني».

وشهدت التجارب تقارباً كبيراً في الأزمنة، إذ لم يتجاوز الفارق بين راسل صاحب أسرع زمن وأي من السائقين الـ12 الأوائل حاجز الثانية، في مؤشر على منافسة قوية مرتقبة خلال السباق.