انتعاش صادرات الفحم في كوريا الشمالية وسط ضعف الرقابة الدولية

كشف تقرير صادر عن منظمة حقوقية مقرها سيول أن صادرات الفحم والمعادن من كوريا الشمالية الخاضعة للعقوبات شهدت انتعاشاً ملحوظاً خلال الفترة الأخيرة، في ظل تراجع الرقابة الدولية وغياب آليات المتابعة الأممية، إضافة إلى استخدام شبكات شحن تمر عبر الصين وروسيا.
وأوضح التقرير، الذي أعدته منظمة “التحالف المدني لحقوق الإنسان في كوريا الشمالية” بالتعاون مع مجموعة بحثية بريطانية، أن هذا النشاط تسارع منذ آذار 2024، بعد أن استخدمت روسيا حق النقض (الفيتو) لمنع تجديد مهمة لجنة تابعة لـالأمم المتحدة كانت تراقب الالتزام بالعقوبات المفروضة على بيونغ يانغ.
وبحسب تحليل صور الأقمار الصناعية، رُصد ارتفاع كبير في عدد السفن الكبيرة في خمسة موانئ كورية شمالية رئيسية، حيث قفز العدد إلى نحو 3756 سفينة عام 2025 مقارنة بـ783 سفينة عام 2019. كما سجّل ميناء نامبو، وهو أحد أهم موانئ تصدير الفحم، زيادة كبيرة في حركة السفن لتتجاوز 3000 سفينة العام الماضي.
وأشار التقرير أيضاً إلى رصد زيارات لسفن خاضعة للعقوبات إلى موانئ أجنبية بمعدل أعلى بعد تراجع الرقابة الأممية، إذ ارتفع عدد هذه الزيارات إلى 25 حالة في العام الماضي مقارنة بأربع فقط في 2019.
ولفت إلى أن تجارة الفحم تُدار بشكل أساسي من قبل جهات مرتبطة بوزارة الدفاع الكورية الشمالية، وتُستخدم عائداتها لدعم المؤسسات العسكرية والأمنية، فيما تعتمد عمليات التعدين على عمالة قسرية تشمل سجناء سياسيين وجنوداً وأفراداً من عائلات مرتبطة بنظام العمل الإجباري.
كما أشار التقرير إلى تقديرات تفيد بأن عدد العمال القسريين في مناجم الفحم يتراوح بين 50 و80 ألف شخص، يعملون ضمن نظام صارم قائم على التوريث الاجتماعي.
واستند التقرير إلى صور أقمار صناعية وبيانات تتبع السفن و22 مقابلة مع منشقين ومسؤولين سابقين، فيما لم يصدر أي تعليق من بعثة كوريا الشمالية في بكين.