
أدريان نيوي
أعلن فريق أستون مارتن المنافس في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات اليوم الثلاثاء أن أدريان نيوي، أحد أبرز مصممي السيارات في المسابقة، سينضم إلى صفوف كشريك فني إداري اعتبارا من أول مارس آذار المقبل كما أنه سيصبح مساهما في الفريق الذي يقع مقره في سيلفرستون.
وقال نيوي (65 عاما) في مايو أيار الماضي إنه سيرحل عن رد بول حامل اللقب سعيا لتحديات جديدة.
ومن المقرر أن ينطلق موسم 2025 في 16 مارس عندما تقام جائزة أستراليا الكبرى في ملبورن. وسيكون هذا الموسم الأخير قبل بدء الحقبة الجديدة للمحركات.
وحسمت سيارات صممها البريطاني 25 لقبا في بطولتي السائقين والصانعين لصالح وليامز ومكلارين ورد بول.
وهيمنت سيارته رد بول على موسم 2023 كما لم تفعل أي سيارة من قبل إذ حققت 21 فوزا في 22 سباقا.
وسعت فرق أخرى للتعاقد مع نيوي بينها فيراري ومكلارين اللذين يزاحمان رد بول على اللقب. ولم يكشف الفريق عن تفاصيل بشأن راتب نيوي أو حصته من الأسهم، لكن وسائل إعلام قالت إنه سيتقاضى 20 مليون جنيه (26.17 مليون دولار) سنويا.
ويمتلك الكندي لورانس سترول فريق أستون مارتن ويتسابق لصالحه فرناندو ألونسو (43 عاما) الفائز ببطولة العالم مرتين ولانس، نجل لورانس.
وقال نيوي في بيان “أنا سعيد بالانضمام إلى فريق أستون مارتن أرامكو لفورمولا 1. ألهمني وأبهرني الشغف والالتزام الذي يظهره لورانس في كل ما يشارك فيه.
“لورانس عازم على تشكيل فريق قادر على الفوز بالبطولات العالمية. إنه الوحيد بين ملاك الأغلبية في الفرق الذي يشارك بشكل فعال في الرياضة.
“يحظى الفريق بكل مقومات الأساسية في البنية التحتية الأساسية ليصبح أستون مارتن فريقا يفوز ببطولة العالم وأتطلع لمساعدته على تحقيق ذلك الهدف”.
وكان نيوي قد أبلغ هيئة الإذاعة البريطانية (بي.بي.سي) العام الماضي إنه نادم على عدم العمل مع ألونسو.
وأنفق سترول الأب بسخاء على الفريق، إذ وسع المصنع وجذب مواهب بارزة من الفرق المنافسة.
وأعلن الفريق في يوليو تموز الماضي انضمام آندي كويل، رئيس قطاع المحركات في مرسيدس سابقا، رئيسا تنفيذيا للمجموعة بدلا من مارتن ويتمارش.
كما تعاقد مع إنريكو كارديلي مسؤول تطوير هيكل السيارة بالقطاع الفني كمسؤول تقني.
ويبدأ أستون مارتن، خامس الترتيب، شراكة حصرية جديدة مع هوندا، التي تزود رد بول حاليا بالمحركات، اعتبارا من 2026.
وقال سترول “إنها أنباء هائلة. أدريان هو الأفضل في العالم في مجاله، يتربع على عرش اللعبة.
“النبأ الأبرز منذ عودة أستون مارتن إلى الرياضة ودليل آخر على طموحنا لبناء فريق فورمولا 1 قادر على المنافسة على ألقاب بطولة العالم”.