رويترز: تباطؤ واردات الصين من الوقود مع ترقب تعديلات ضريبية

قالت عدة مصادر تجارية مطلعة إن من المتوقع أن تتراجع واردات الصين من زيت الوقود في أوائل عام 2025 بعد زيادة في ضريبة استيراده اعتبارا من الأول من يناير\كانون الثاني، مما دفع بعض البائعين إلى خفض الأسعار لتعزيز الطلب.

وستؤدي الزيادة في ضريبة الواردات، والتي تأتي إضافة إلى سياسة منفصلة تعود لشهر أكتوبر تشرين الأول الماضي لتقليص الخصومات الضريبية على شحنات زيت الوقود، إلى تقليص جديد لهوامش قطاع التكرير في الصين الذي يعاني بالفعل من ضعف الهوامش منذ العام الماضي.

وتعتمد المصافي الأصغر حجما، وخاصة تلك التي لا تملك حصصا لاستيراد النفط الخام أو لديها القليل منها، على زيت الوقود كمادة خام لإنتاج وقود النقل الأعلى قيمة.

وفي أواخر عام 2024، عدلت بكين الرسوم الجمركية على واردات بعض السلع الأولية إذ رفعت معدل الرسوم على زيت الوقود إلى ثلاثة بالمئة من واحد بالمئة اعتبارا من بداية هذا الشهر.

وانخفضت واردات الصين بالفعل في ديسمبر كانون الأول وسط هوامش التكرير الضعيفة.

فقد أظهرت بيانات تتبع السفن من كبلر ومجموعة بورصات لندن أن واردات زيت الوقود انخفضت إلى ما دون 1.7 مليون طن في ديسمبر كانون الأول بعد أن بلغت أعلى مستوى في سبعة أشهر عند 2.55 مليون طن في نوفمبر تشرين الثاني.