تصاعد أسعار وقود الطائرات يربك قطاع الطيران العالمي ويشعل موجة رفع التذاكر

أدى الارتفاع الحاد في أسعار وقود الطائرات بسبب الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران إلى اضطرابات في قطاع الطيران العالمي، مما دفع شركات الطيران إلى رفع أسعار التذاكر ومراجعة توقعات النتائج المالية.

وقفزت أسعار وقود الطائرات من نطاق يتراوح بين 85 و90 دولارا للبرميل إلى ما بين 150 و200 دولار للبرميل خلال الأسابيع القليلة الماضية، في قطاع يمثل فيه الوقود ما يصل إلى ربع نفقات التشغيل.

فيما يلي بعض إجراءات التحوط التي اتخذتها شركات طيران كبرى في العالم:

* طيران إيجه

تتوقع شركة الطيران اليونانية أن يكون لتعليق الرحلات إلى الشرق الأوسط والارتفاع الحاد في أسعار الوقود “تأثير ملحوظ” على نتائج أعمالها للربع الأول.

* إير آسيا إكس

قال مسؤولون تنفيذيون في شركة الطيران الماليزية إن الشركة خفضت رحلاتها 10 بالمئة على مستوى المجموعة، وفرضت كذلك رسوم وقود إضافية تقارب 20 بالمئة.

* إير فرانس-كيه.إل.إم

قالت المجموعة إنها تعتزم زيادة أسعار تذاكر الرحلات الطويلة لمواجهة ارتفاع تكاليف الوقود، إذ من المقرر أن ترتفع أسعار التذاكر 50 يورو (58 دولار) لكل رحلة ذهاب وعودة.

* إير إنديا

قالت شركة الطيران الوطنية الهندية إنها ستعدل رسوم الوقود الإضافية على الرحلات الداخلية، بالتحول من رسوم ثابتة إلى نظام يعتمد على المسافة. وأضافت أن رسوم الوقود الإضافية على الرحلات الدولية لم تعد تعوض الارتفاع الحاد في أسعار وقود الطائرات.

* إير نيوزيلندا

قالت الشركة في السابع من أبريل نيسان إنها ستخفض رحلاتها خلال شهري مايو أيار ويونيو حزيران وسترفع أسعار التذاكر، بعدما كانت من أولى الشركات التي أعلنت عن زيادات واسعة النطاق في أسعار التذاكر عند اندلاع الحرب.

وعلقت توقعات نتائج الأعمال المالية السنوية بسبب تقلبات سوق الوقود.

* أكاسا إير

قالت الشركة الهندية إنها ستفرض رسوما إضافية بسبب الوقود تتراوح بين 199 و1300 روبية هندية (بين دولارين إلى 14 دولارا) على الرحلات الداخلية والدولية.

* ألاسكا إير

قالت شركة الطيران الأمريكية إنها تعتزم رفع رسوم الحقيبة الأولى المسجلة خمسة دولارات ورسوم الحقيبة الثانية 10 دولارات على رحلاتها في أمريكا الشمالية، وكذلك على ذراعها هاوايان إيرلاينز. ورفعت الشركة أيضا رسوم الحقيبة الثالثة المسجلة من 50 دولارا إلى 200 دولار.

* أمريكان إيرلاينز

قالت شركة الطيران الأمريكية إنها تعتزم رفع رسوم الأمتعة المسجلة بمقدار 10 دولارات لكل من الحقيبتين الأولى والثانية، و150 دولارا للحقيبة الثالثة المسجلة على الرحلات الداخلية والدولية قصيرة المدى. وقلصت الشركة أيضا نطاق بعض المزايا المقدمة لركاب الدرجة الاقتصادية.

وتوقعت الشركة في وقت سابق زيادة قدرها 400 مليون دولار في نفقات الربع الأول مع ارتفاع أسعار الوقود.

* كاثاي باسيفيك

ذكرت شركة الطيران ومقرها هونج كونج أنها ستقلص بعض رحلاتها من منتصف مايو أيار حتى نهاية يونيو حزيران وذلك عبر إلغاء نحو اثنين من رحلات نقل الركاب المنتظمة. وستخفض شركة (إتش. كيه إكسبريس) للطيران الاقتصادي التابعة لها حوالي ستة بالمئة من رحلاتها.

وقالت الشركة في وقت سابق إنها سترفع رسوم الوقود الإضافية 34 بالمئة على جميع المسارات اعتبارا من أول أبريل نيسان، وستراجعها كل أسبوعين.

* سيبو إير

قالت الشركة التي تتخذ من الفلبين مقرا لها إن الارتفاع الحاد في أسعار الوقود يمثل مصدر قلق رئيسيا، وإنها ستواصل مراجعة استراتيجياتها المتعلقة بالأسعار والشبكة لتخفيف تأثير ذلك الارتفاع.

* تشاينا إيسترن إيرلاينز

قالت الشركة إنها سترفع رسوم الوقود الإضافية للرحلات الداخلية من الخامس من أبريل نيسان، وفرض رسم إضافي 60 يوانا (تسعة دولارات) على الرحلات التي تبلغ مسافتها 800 كيلومتر أو أقل، و120 يوانا على الرحلات التي تتجاوز هذه المسافة.

* دلتا إيرلاينز

أعلنت الشركة أنها ستخفض الطاقة الاستيعابية بنحو 3.5 نقطة مئوية مقارنة بخطتها الأصلية، إلى جانب رفع رسوم الأمتعة المسجلة في محاولة لتعويض ارتفاع تكاليف وقود الطائرات. وتشمل التعديلات زيادة 10 دولارات على الحقيبتين الأولى والثانية، و50 دولارا على الحقيبة الثالثة.

وألغت شركة الطيران الأمريكية جميع خطط زيادة القدرة الاستيعابية للخدمات المقررة للربع الحالي وتوقعت أرباحا أقل من توقعات وول ستريت. وقال الرئيس التنفيذي للشركة إنها ستؤجل تحديث توقعاتها للعام بأكمله في ظل الضبابية بشأن مدة استمرار ارتفاع أسعار الوقود.

* إيزي جيت

قال كينتون جارفيس الرئيس التنفيذي للشركة، إن المستهلكين الأوروبيين يجب أن يتوقعوا ارتفاع أسعار التذاكر مع اقتراب نهاية الصيف، عندما تنتهي إجراءات التحوط الحالية للوقود.

* فرونتير إيرلاينز

تراجع شركة الطيران الأمريكية توقعاتها للسنة بأكملها، إذ ارتفعت أسعار الوقود بشكل كبير منذ إصدارها لتوقعاتها.

* جريتر باي إيرلاينز

قالت الشركة، ومقرها هونج كونج، إنها سترفع رسوم الوقود الإضافية على معظم الخطوط من أول أبريل نيسان، مع الإبقاء على رسوم الخطوط المتجهة إلى بر الصين الرئيسي واليابان دون تغيير.

وأضافت الشركة أن الرسوم الإضافية على الرحلات بين هونج كونج والفلبين ستزيد إلى المثلين.

* هونج كونج إيرلاينز

قالت الشركة إنها سترفع رسوم الوقود الإضافية بنسبة تصل إلى 35 بالمئة اعتبارا من 12 مارس آذار، مع زيادة حادة على الرحلات بين هونج كونج وجزر المالديف وبنجلادش ونيبال، إذ سترتفع الرسوم من 284 إلى 384 دولار هونج كونج (49 دولارا).

* مجموعة آي.إيه.جي

قالت المجموعة المالكة للخطوط الجوية البريطانية في العاشر من مارس آذار إنها لا تعتزم زيادة أسعار التذاكر على الفور، إذ أنها تحوطت لمعظم احتياجاتها من الوقود على المدى القصير إلى المتوسط.

* إنديجو

قالت أكبر شركة طيران في الهند إنها ستفرض رسوم وقود على الرحلات الداخلية والدولية من 14 مارس آذار، بما في ذلك رسوم قدرها 900 روبية للرحلات المتجهة إلى الشرق الأوسط و2300 روبية للرحلات المتجهة إلى أوروبا.

وذكرت مصادر لرويترز أن الشركة تضغط على الحكومة الهندية لخفض ضرائب الوقود.

* جيت بلو إيروايز

أعلنت شركة الطيران الاقتصادي ومقرها الولايات المتحدة أنها سترفع رسوم الخدمات الاختيارية مثل الأمتعة المسجلة، وذلك بسبب “ارتفاع تكاليف التشغيل”. وأوضحت أن أسعار تسجيل الأمتعة سترتفع أربعة أو تسعة دولارات.

* كوريان إير

قال مصدر مطلع لرويترز إن الشركة، وهي الناقل الوطني في كوريا الجنوبية، ستدخل وضع إدارة الطوارئ من أبريل نيسان، مع ضغط ارتفاع أسعار النفط على التكاليف.

وتعتزم الشركة تطبيق إجراءات استجابة مرحلية بحسب مستويات أسعار النفط، إلى جانب تكثيف جهود تعزيز كفاءة التكاليف على مستوى الشركة ككل، في محاولة لتعويض الارتفاع الحاد في أسعار الوقود.

* الخطوط الجوية الدولية الباكستانية

قالت الشركة إنها سترفع أسعار تذاكر الرحلات الداخلية بمقدار 20 دولارا، وأسعار الرحلات الدولية بما يصل إلى 100 دولار، مشيرة إلى ارتفاع رسوم الوقود الإضافية.

* كوانتاس

ذكرت شركة الطيران الأسترالية أنها أجلت عملية كانت مقررة سلفا لإعادة شراء أسهم بقيمة 150 مليون دولار أسترالي (106 ملايين دولار أمريكي)، وأنها سترفع تقديرات تكلفة الوقود للنصف الثاني من 2026 إلى ما بين 3.1 مليار و3.3 مليار دولار أسترالي، مقارنة بالتوقعات السابقة التي بلغت 2.5 مليار دولار أسترالي.

* إس.إيه.إس

أعلنت شركة الطيران الاسكندنافية أنها ستلغي ألف رحلة جوية في أبريل نيسان بسبب ارتفاع أسعار النفط ووقود الطائرات. وبالنسبة لشهر مارس آذار، قالت إنها ألغت “بضع مئات” من الرحلات.

وذكرت الشركة التي رفعت أسعار رحلاتها بالفعل، أنه حتى لو حاولت استيعاب تكاليف الوقود المرتفعة، فإن زيادة الأسعار ستظل تمثل ضربة قوية لقطاع الطيران.

* سبرينج إيرلاينز

قالت شركة الطيران منخفض التكلفة الصينية إنها سترفع رسوم الوقود الإضافية على الرحلات الداخلية من الخامس من أبريل نيسان، على أن تعلن التفاصيل لاحقا.

* ساوث وست إيرلاينز

قالت شركة الطيران الأمريكية إنها سترفع رسوم الأمتعة المسجلة 10 دولارات للحقيبتين الأولى والثانية، لترتفع كلفة الحقيبة الأولى إلى 45 دولارا والثانية إلى 55 دولارا.

* تاب إير

قالت شركة الطيران البرتغالية إن رفع الأسعار سيخفف جزئيا من تأثير تغيرات أسعار الوقود على إيراداتها.

* تاي إيروايز

أعلنت الشركة التي مقرها تايلاند أنها سترفع أسعار التذاكر ما بين 10 و15 بالمئة لمواجهة ارتفاع تكاليف الوقود.

* الخطوط الجوية التركية

قالت شركة صن إكسبريس، وهي مشروع مشترك بين الخطوط الجوية التركية ولوفتهانزا، إنها ستفرض رسوما إضافية مؤقتة على الوقود بمقدار 10 يورو لكل راكب من أول مايو أيار، على الرحلات بين تركيا وأوروبا.

وستطبق هذه الرسوم الإضافية على الحجوزات التي تتم في أول أبريل نيسان أو بعده، على أن يسري على رحلات المغادرة من أول مايو أيار.

وقالت الخطوط الجوية التركية في 10 أبريل نيسان إنها قررت عدم توزيع أي أرباح نقدية من صافي أرباح 2025، وعزت ذلك إلى تفضيلها الاحتفاظ بالأرباح للحفاظ على السيولة النقدية.

* تي.واي إير

قالت شركة الطيران منخفض التكلفة في كوريا الجنوبية في 13 أبريل نيسان إنها تعتزم تسريح عدد من أفراد طاقم الضيافة الجوية مؤقتا ودون أجر خلال شهري مايو أيار ويونيو حزيران، وذلك في إطار إجراءات لمواجهة تداعيات الحرب في الشرق الأوسط.

* يونايتد إيرلاينز

قال الرئيس التنفيذي سكوت كيربي إن شركة الطيران الأمريكية ستلغي الرحلات غير المربحة خلال الربعين المقبلين، استعدادا لاستمرار بقاء أسعار النفط فوق 100 دولار حتى نهاية 2027.

وذكر آندرو نوسيلا المدير التجاري أن الشركة تمكنت من رفع أسعار التذاكر دون الإضرار بشكل جوهري بالحجوزات، وذلك استجابة للارتفاع السريع في أسعار النفط ووقود الطائرات.

وأضافت الشركة في بيان أرسلته عبر البريد الإلكتروني إلى رويترز أنها سترفع أيضا رسوم الأمتعة المسجلة 10 دولارات للحقيبتين الأولى والثانية للمسافرين داخل الولايات المتحدة والمكسيك وكندا وأمريكا اللاتينية.

* فيت جيت

قالت شركة الطيران منخفض التكلفة الفيتنامية إنها عدلت تواتر الرحلات على مسارات محددة بسبب نقص محتمل في الوقود.

* فيتنام إيرلاينز

ذكرت هيئة الطيران الفيتنامية أن الشركة تعتزم إلغاء 23 رحلة أسبوعيا على خطوطها الداخلية من أبريل نيسان بعد أن طلبت الشركة مساعدة الحكومة بإلغاء ضريبة بيئية على وقود الطائرات.

* فيرجن أتلانتيك

صرح كورنيل كوستر الرئيس التنفيذي للشركة لصحيفة فاينانشال تايمز بأن الشركة ستضيف رسوما إضافية على الوقود إلى أسعار التذاكر، لكنها ستظل تواجه صعوبات في العودة إلى الربحية هذا العام.

* فيرجن أستراليا

ذكرت الشركة أنها تتوقع زيادة في تكلفة وقود الطائرات تتراوح بين 30 و40 مليون دولار أسترالي في النصف الثاني من هذا العام المالي، بالإضافة إلى انخفاض واحدة بالمئة في الطاقة الاستيعابية في الربع الرابع. وأعلنت الشركة في وقت سابق أنها تعمل على تعديل أسعار التذاكر لتعكس ضغوط ارتفاع التكاليف.

* ويست جيت

ذكرت وكالة الأنباء الكندية أن الشركة ستضيف 60 دولارا كنديا (43 دولارا أمريكيا) رسوما إضافية على الوقود على بعض الحجوزات، فضلا عن أنها ستدمج رحلات مع ارتفاع التكاليف.